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Cabinet de conseil spécialisé : A22, Expert en Logistique

 

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MANUTENTION 2010

le salon international des équipements et systèmes pour la manutention et la logistique propose, à l'occasion de sa nouvelle édition (22 au 25 novembre 2010), des animations de découvertes, de conseils et d'informations dédiées aux visiteurs pour mieux appréhender la Supply Chain.
 

MANUT' Expert permet aux visiteurs du salon MANUTENTION 2010 de rencontrer, librement et gratuitement, pendant 4 jours, des experts en supply chain management, logistique et manutention, issus de cabinets d'ingénierie et de conseils, afin d'obtenir les meilleures prescriptions pour leurs projets d'investissement.


Optimisation de tournées : en SaaS sur le web

 Optimisateur de tournées en Software as a Service

Essai gratuit de 30 jours pour les entreprises: en savoir plus


La Gestion de la Chaîne Logistique comprend:
• Prévisions de la demande,
• Planification des besoins (MRPII),
• Gestion de la chaîne logistique,
• Gestion de le distribution,
• Optimisation des niveaux de stock,
• Gestion d'entrepôts & emplacements,
• Gestion relation fournisseur,
• Gestion des achats & GPA,
• Traçabilité des flux.

Grâce à son savoir-faire technique, le consultant propose à son client les solutions logistiques les plus appropriées. Un métier qui requiert des compétences précises.


De la Logistique à la Supply Chain 

La logistique représentait traditionnellement l'activité allant de la mise à disposition  des produits finis par l'usine ou le négociant jusqu'à la livraison au client. Elle s'est désormais fondue dans le concept de "supply chain management" dont l'objectif est d'optimiser la gestion des flux physiques et des flux d'information le long de la chaîne logistique depuis le fournisseur du fournisseur jusqu'au client du client.
L'efficacité de la Supply Chain Management
est devenue un enjeu majeur pour les entreprises car il est à la fois générateur d'économies de coût (réduction des stocks, utilisation rationnelle des capacités) et facteur de différenciation par rapport à la concurrence en termes de réactivité et de service client.
Cette évolution coïncide avec celle, non moins forte, de l'environnement des entreprises. Le marché s'oriente vers une personnalisation des produits en fonction des souhaits des clients, un renouvellement accéléré des gammes et une exigence de
service croissante : disponibilité, respect des engagements de livraison, SAV.
En même temps, les échanges se mondialisent et l'explosion du réseau Internet, nouveau canal de distribution, accélère le rythme des échanges entre partenaires commerciaux.
Enfin les entreprises se recentrent sur leurs métiers de base et se focalisent sur la création de valeur. Ceci les amène à externaliser la distribution, à limiter la production à l'assemblage ou même à se concentrer uniquement sur la conception et la vente de produits sous-traités
Quels que soient leurs marchés, la capacité à anticiper et maîtriser les actions d'adaptation et de changement est un enjeu crucial pour les entreprises industrielles et commerciales.

Quelques concepts de la logistique actuelle

Supply chain management. Problématique d’optimisation de la chaîne logistique dans son
ensemble, et non segment par segment. L’objectif est d’intégrer l’ensemble des processus logistiques en synchronisant l’ensemble des flux informationnels et coordonnant l’ensemble des acteurs impliqués ou concernés par ces processus.


Co-packing, packaging, co-manufacturing. Les prestataires logistiques réalisent parfois
des opérations sur les produits stockés. Lorsqu’elles portent sur la seule présentation du produit, on parle de conditionnement à façon ou de packaging, et parfois de co-packing lorsqu’il s’agit d’assembler deux produits distincts. Par contre, le co-manufacturing concerne des opérations touchant à la fabrication du produit ; par exemple le pré-assemblage d’éléments qui sont livrés sur les chaînes de montage de l’industrie automobile.

Tracing et tracking. Ces deux concepts renvoient au suivi « au fil de l’eau » d’une expédition.Le tracing porte davantage sur le suivi de la commande, alors que le tracking se focalise davantage sur le suivi en temps réel des informations liées au flux physique d’une
marchandise. Ces deux outils doivent permettre de détecter les erreurs et de faire remonter, via l’informatique, les données vers les clients.

4PL « Fourth Party Logistics », désigne un fournisseur de prestations à caractère purement informationnel de « pilotage des flux ». Il s’intercalerait comme maillon intermédiaire entre l’entreprise, ses divers prestataires (logistique, transport…) et son marché. Cette notion s’oppose à celle de 3PL (Third Party Logistics), opérateurs qui eux aussi auraient pour métier de piloter des flux, mais disposeraient de moyens (transport, entreposage…). L’activité des 2PL ne porterait que sur le transport et l’entreposage, et celle des 1PL serait exclusivement le transport ou l’entreposage.


Démarche spécifique d'Audit Logistique destinée aux PME
Le référentiel Supply Chain Master SCM a été conçu pour les PME (Supply Chain Master 2008). Cet outil permet de réaliser sur une journée d'intervention un audit sur la logistique des entreprises

Appliqué aux PME des produits de grande consommation, il constitue à la fois un guide pédagogique pour comprendre les enjeux et le fonctionnement de la Supply Chain et une grille de maturité pour évaluer les forces et faiblesses logistiques des entreprises sur une échelle de 0 à 4.
La mise en œuvre du référentiel SCM permet de situer l'entreprise sur une échelle de maturité, d’établir un plan d’actions prioritaires pour renforcer les maillons faibles, de mettre en œuvre de façon immédiate des actions d'amélioration et de réduction des coûts, de rendre la logistique plus pertinente et plus performante, ...

Pour la maîtrise des leviers logistiques, les différents modules ont été construits selon une logique d’amélioration continue de type PDCA (Plan, Do, Check, Act ou roue de Deming)
Voir également  le site www.arpaconseil.com
 

Audit logistique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Soyez plus réactifs que vos concurrents :
Optimisez, améliorez votre chaîne logistique !


Tout change: nouvelles attentes du marché, nouveaux concurrents, nouveaux liens entre les entreprises et leurs partenaires...

Etes-vous prêts à faire face à ces nouvelles réalités ? Seules réussissent les entreprises qui s'adaptent très vite au changement et mettent en place les solutions opérationnelles les plus rentables.
Aujourd'hui, aucune entreprise ne peut ignorer que la gestion classique laisse la place à la gestion de la chaîne logistique intégrée. Ce qui signifie : une réactivité très supérieure, une baisse significative des coûts, une nette amélioration de la qualité et du service au client, de meilleures performances.
C'est en optimisant leurs ressources et en réduisant leurs coûts que les entreprises améliorent leurs performances. Revoir leurs chaînes logistiques est un excellent moyen pour rationaliser leurs processus et créer de la valeur. Mettre en place une véritable gestion de la 'chaîne logistique s'appuyant sur des systèmes d'informations performants leur permet d'acquérir de nouveaux avantages concurrentiels car elles répondent plus vite à la demande et réduisent le délai de mise sur le marché de leurs produits : elles sont beaucoup plus réactives.

Les consultants de A22 Expert en Logistique sont à votre disposition pour évaluer, planifier, développer, organiser et mettre en oeuvre la gestion de votre propre 'chaîne logistique. Nous intégrons dans notre démarche les processus suivants :
- Prévisions et planification de la demande
- Stratégie d'achats et d'approvisionnement,
- Gestion des commandes et service client
- Transport amont et aval
- Réseaux de distribution et gestion des entrepôts
- Planification et ordonnancement de la production.

.

Les enjeux d'une gestion bien comprise de la chaîne logistique

- Satisfaire les attentes des clients : la flexibilité de l'organisation et la fiabilité des délais conditionnent la satisfaction des clients.
- Réduire les coûts : l'intégration des flux physiques et d'informations, du point de sourcing à la livraison au client, réduit les coûts globaux de la chaîne logistique
-Optimiser l'utilisation des actifs : en créant un véritable lien entre les processus de l'entreprises, de ce fait les actifs sont mieux utilisés (ressources humaines, équipements, matières premières, en-cours, produits finis).

Vous accompagner dans la mise en oeuvre de la solution selon une démarche structurée.
Une première phase d'étude, conduite par les consultants de A22 Expert en Logistique  dont l'expertise par métier (logistique, production, distribution, transport, achats) permet une compréhension immédiate des enjeux,

- Analyser  l'existant et les besoins de l'entreprise
- Identifier les principaux problèmes et déterminer les objectifs à atteindre.
- Construire la solution de Supply Chain Management qui permettra d'atteindre rapidement les objectifs définis. 

TELECHARGEMENT

Nouveau Conception entrepôt
Vocabulaire Logistique et transport

Téléchargez le PDF  
   
Page téléchargement remise à jour, et présente au premier niveau du menu (à gauche - dernier onglet)
Page INCOTERMS (transport)
Clubs Logistiques+ CR des dernieres réunions dans l'Yonne
Logistique région (en travaux
+++...


Exclusif:  le CMSL 2009
Classement mensuel 2009 des sites logistique

sur différents thèmes les sites qui progressent, les sites qui régressent , le web Ranking des sites via Alexa

Voir ici

 


Calcul des consommations Carbone

Distances fournisseurs
Distances Clients

 

communes france


 

La réalisation d'un cahier des charges WMS

Guide Spécifique : A22, Expert en Logistique

 100 questions pour établir son cahier des charges WMS

 

 


Conseils en logistique 

Vous souhaitez réaliser des projets d'organisation et d'optimisation logistique et transport, réduire le coût de vos achats logistiques, obtenir des résultats rapidement, sans investissement logiciel.

Vous devez faire face ponctuellement à une surcharge d'activité d'études car les compétences internes à votre organisation ne sont pas disponibles :

Nous vous proposons des prestations de conseil en transport et logistique mettant en oeuvre : modélisation des flux et des données, calculs de scénarios, outils de cartographie et modèles d'optimisation.

 

A22, Expert en Logistique est une société de conseils en logistique
Spécialistes de la gestion de la chaîne logistique, nos consultants aident leurs clients à définir des stratégies et des modèles de fonctionnement intégrant les fonctions de planification, d’approvisionnement, de conception des produits, de fabrication et de gestion des commandes et à relier leurs fournisseurs et leurs clients au sein d’une chaîne logistique étendue.


Cahier des charges transport

Intervention A22, Expert en Logistique le 24 février 2010:

Télécharger le fichier  PDF de la présentation

 


Conférence Spilog du 3 juin 2010
La supply chain en mode SaaS : miroir aux alouettes ou réelle opportunité pour les utilisateurs ?

Le mode SaaS introduit une grande révolution dans le monde des systèmes d’information. Au-delà du changement dans le mode tarifaire, le SaaS remet en cause la relation entre l’utilisateur et l’outil : il donne l’impression de pouvoir choisir plus librement les solutions mises en œuvre et accéder à des fonctionnalités plus faciles, innovantes, performantes… L’utilisateur peut faire son marché et constituer le bouquet de fonctionnalités nécessaires, et les faire évoluer selon ses besoins. Mais en fait, qu’en est-il ? Construire une supply-chain en mode SaaS est-il possible, réaliste ? Quels sont les risques et limites de l’approche SaaS aux différents niveaux de la supply-chain ? Est-ce une opportunité pour les utilisateurs ou un risque encouru par l’entreprise ?

 

Source Photos: Jean Philippe GUILLAUME SupplyChain Magazine


Comment optimiser sa logistique de distribution ? ( Présentation  à demander via le formulaire de contact)

L’optimisation des fonctions liées à la distribution implique une réflexion autour des éléments suivants :
Localisation et positionnement des entrepôts de distribution (design de la chaîne logistique) : étude de différents scénarios de positionnement de plateformes, estimation des coûts et des délais afin de déterminer la configuration optimale de distribution
Organisation des entrepôts : surfaces, moyens et ressources, type d’équipements, organisation et systèmes d’informations associés
Gestion du positionnement et du dimensionnement du stock
Organisation et optimisation des transports de distribution
Suivi et pilotage des opérations : mise en place des indicateurs et d’un tableau de bord


Animée par Eric MAMY A22, Expert en Logistique : Télécharger les slides


Optimisation Logistique

Réduction des coûts, maîtrise des risques, intégration du cycle de production, globalisation... Les moyens pour accroître la rentabilité de la chaîne logistique sont multiples et représentent un enjeu majeur pour les entreprises.


Exemples de diagnostic logistique

 

 

 

 

 

 

 

 


    News letter A22 ... A télécharger, à demander                                

News Letter Novembre 2009News Letter mai 2009     

 

 

 

 

 

 

 

Les indicateurs de performance dans la Supply Chain

Améliorer ses performances, améliorer les délais, augmenter la qualité de service…Ces objectifs sont ceux de tout Directeur logistique ou responsable Supply chain.

Mais tout projet visant à améliorer l’efficience d’une organisation, quel que soit son périmètre (approvisionnement, stocks de matières premières, entreposage, production, transport, gestion des retours, ...) nécessite un préalable : il faut savoir mesurer avant d’optimiser et c'est bien souvent la mesure et ses évolutions qui fournira les axes et les pistes d'action.

Le pilotage d’une activité logistique passe nécessairement par des indicateurs mais comment choisir les bons et comment les mettre en place ? Quels indicateurs ou outils référentiels existe-t-il ? Comment un indicateur permettra  t-il à l’entreprise de décider des actions à mener ?

Exemple d'indicateurs de la logistique Administratif 

  • Structure des commandes

  • Taux de service client

  • Délai administratif / commande

  • Délai de réclamation / livraison

  • Délai de réponse / réclamation 

  • Taux d'échanges EDI 

  • Taux de réponse dans les délais 

  • Indices de satisfaction

  • Taux de rupture en rayon

  • Taux d'erreurs / commande

  • Taux d'erreurs dues au Client

  • Taux d'erreurs de facturation

  • Taux de refus de livraison

  • Gestion des commandes

  • Gestion du recouvrement

  • Coût de la non-qualité

  • Coût de traitement commande

  • Coût de traitement d'un litige

  • Impacts des litiges / recouvrement

  • Taux de factures impayées/ litiges

 

 

Exemple d'indicateurs de la logistique des retours
 

  • Taux de service

  • coût par rapport au flux produit

  • Délai de retour

  • Délai de réclamation / livraison

  • Délai de réponse / réclamation 

  • Taux d'échanges EDI 

  • Taux de reprises planifiées

  • Taux de reprises dans les délais

  • Taux de retours "sauvages" 

  • Taux de retours

  • Taux de perte

  • ...

Exemple d'indicateurs de transport

  • Taux de l'utilisation des capacités

  • suivi du coût par unité de transport, par ligne de transport...

  • Taux de service Client/ livraisons

  • Taux de démarque du au transport

  • Délai de livraison ("transit time")

  • Délai d'affrètement

  • Temps d'attente au déchargement

  • Délai de dédouanement

  • Délai d'obtention des POD (Proof of delivery

  • Nombre événements/expédition

  • POD fournies/POD demandées

  • Taux de POD disponibles

  • Taux d'échanges EDI 

  • Taux de livraisons planifiées

  • Taux de respect des délais

  • Taux de ponctualité au chargement

  • Taux de ponctualité en livraison

  • Taux de restés à quai en expédition

  • Taux d'instance

  • Taux de seconde présentation

  • Taux de livraison sur rendez-vous

  • Taux de livraison sur date souhaitée

  • Taux d'express

  • Coût des express/ coût total

  • ...




 

 

 DIAGNOSTIC DE VOTRE SYSTEME LOGISTIQUE

Un diagnostic logistique est souvent réalisé suite à des dysfonctionnements constatés ou à un écart de qualité ou de prix avec la concurrence. Il est souvent perçu comme un contrôle, un jugement alors que cette démarche vise à aider l’entreprise, à détecter les causes de dysfonctionnement et à corriger le ou les processus incriminés.

Un Consultant est utile dans une démarche de ce type ; il sait, par expérience, quelles questions poser, où aller voir et comment détecter les facteurs influant sur le fonctionnement. Le diagnostic aborde le problème logistique en terme global et non par fonctions séparées ; une telle approche permet de prendre en compte les incidences réciproques des fonctions les unes avec les autres. Il s'agit de l’essence même de la démarche logistique. Par ailleurs, il est préférable que la personne qui réalise le diagnostic logistique soit réellement indépendante des fonctions concernées qu’elle appartienne ou non à l’entreprise. Cette indépendance favorise l’acceptation du diagnostic et les axes de solutions proposés

 

lire la suite 


Affectation des centres, des personnels NOUVEAU

Distancier kilométrique  NOUVEAU
Distancier 200 villes France NOUVEAU
Présentation A22 (PDF)
News letter N°3 (PDF)
News letter N°4 (PDF)

 

Calcul des distances et des temps de conduite France/ Europe

Spécifications des vitesses moyennes par type de route
Gestion des pauses obligatoires

Sous Excel ou ACCESS

 

Voir les onglets: Exemple distancier / Tarifs distanciers

Les calculs de distance sont un basique pour de nombreuses actions : Logistique, commerciale et marketing, pour l'affectation des ressources, le contrôle des frais, ... n'hésitez pas à consulter la page sur ce sujet et à nous questionner

Quelques concepts de la logistique actuelle

Supply chain management. Problématique d’optimisation de la chaîne logistique dans son
ensemble, et non segment par segment. L’objectif est d’intégrer l’ensemble des processus logistiques en synchronisant l’ensemble des flux informationnels et coordonnant l’ensemble des acteurs impliqués ou concernés par ces processus.


Co-packing, packaging, co-manufacturing. Les prestataires logistiques réalisent parfois
des opérations sur les produits stockés. Lorsqu’elles portent sur la seule présentation du produit, on parle de conditionnement à façon ou de packaging, et parfois de co-packing lorsqu’il s’agit d’assembler deux produits distincts. Par contre, le co-manufacturing concerne des opérations touchant à la fabrication du produit ; par exemple le pré-assemblage d’éléments qui sont livrés sur les chaînes de montage de l’industrie automobile.

Tracing et tracking. Ces deux concepts renvoient au suivi « au fil de l’eau » d’une expédition.Le tracing porte davantage sur le suivi de la commande, alors que le tracking se focalise davantage sur le suivi en temps réel des informations liées au flux physique d’une
marchandise. Ces deux outils doivent permettre de détecter les erreurs et de faire remonter, via l’informatique, les données vers les clients.

4PL « Fourth Party Logistics », désigne un fournisseur de prestations à caractère purement informationnel de « pilotage des flux ». Il s’intercalerait comme maillon intermédiaire entre l’entreprise, ses divers prestataires (logistique, transport…) et son marché. Cette notion s’oppose à celle de 3PL (Third Party Logistics), opérateurs qui eux aussi auraient pour métier de piloter des flux, mais disposeraient de moyens (transport, entreposage…). L’activité des 2PL ne porterait que sur le transport et l’entreposage, et celle des 1PL serait exclusivement le transport ou l’entreposage. 

 

 

 

 Les besoins d’optimisation, de planification et de contrôle de la Supply chain sont croissants. Partant de ce constat, et pour contrer les lacunes des ERP traditionnels dans ce domaine, l’éditeur britannique de progiciels DPS international met à disposition des professionnels de la logistique et du transport des applications adaptées à leurs métiers.

Objectifs ? Adéquation du schéma logistique et transport aux objectifs de coûts et de délais et aux variations de volume, optimisation des tournées et de l’emploi des moyens.
Voir ci-après


Audit Logistique • Diagnostic logistique • Supply Chain • Schéma directeur Logistique • Gestion des stocks • Logistique • Tableaux de bord • Optimisation logistique • Exemple distancier • Transports • Achats • Prévisions • Systèmes d'informations logistique • Produits • TMS • WMS warehouse management system • Entrepot • Cartographie • LOGIX optimisation • Logistique france • Logistique europe • Prestataires • Indicateurs logistiques Tableau de bord logistique • Incoterms • Fonctions logistiques métier logisticien • Externalisation logistique • Exemple optimisation logistique • Ecoles logistiques • Logistique verte - Green logistics • Couts logistiques • Cahier des charges entrepot logistique • Cahier des charges Logistique • Téléchargement • Liste  Conseils logistique • Salons Logistique • Pubs logistiques • Plan du site - Consultant logistique • Best  logistique • Mutualisation • Articles • Touroptimiser SaaS

   

Dernières modifications le 29 juillet 2010. Copyright EMY Mai 2006 -2010
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