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Transporteurs:

Baissez vos prix de revient de 20 à 25 % !


Savez vous qu'en ouvrant une filiale en Europe Centrale, vous pouvez diviser par 2,5 le coût de vos chauffeurs.

Installer une filiale sur place vous permet évidemment d'attaquer le marché de l'Europe centrale, mais surtout, de profiter de la législation Européenne pour baisser vos prix de revient en utilisant des chauffeurs slovaques.


Parmi les différents pays possibles, la Slovaquie est actuellement le plus intéressant.

1 – Principes :

 Pour des transports existants ou nouveaux en Europe de l’ouest, l’idée est simplement de remplacer des chauffeurs français avec des coûts français, par des chauffeurs slovaques avec les coûts slovaques.

Ceci permet de diviser le coût total des chauffeurs par 2 à 3 (salaires plus charges plus frais de route)

Cette démarche est également applicable de la même façon pour la Belgique, la Hollande, l’Allemagne, l’Autriche.

 Pour ce faire, il faut simplement :

  • créer une filiale ou une société nouvelle en Slovaquie
  • embaucher un manager slovaque, muni de sa capacité professionnelle (les licences étrangères ne sont pas encore reconnues en Slovaquie)
  • immatriculer en Slovaquie les camions concernés
  • embaucher les chauffeurs slovaques qui feront les trajets internationaux existants ou nouveaux

 Le fonctionnement courant du transporteur, en particulier les relations avec les clients, reste de la responsabilité de la maison mère française, le gestionnaire slovaque n’assurant que l’interface avec les chauffeurs.

 IS Consulting prend en compte toutes les opérations à réaliser en Slovaquie

2 – Modalités pratiques de fonctionnement :

 La filiale slovaque :

 Elle n’est physiquement qu’un bureau minimum qui abrite le siège social, héberge le manager slovaque (et une secrétaire si besoin) et exploite les camions de la société.

 Le manager :

 Il gère les déplacements des chauffeurs :

  • il réalise le planning de travail des chauffeurs, selon les programmes transmis par la maison mère.
  • il communique avec les chauffeurs
  • il enregistre les jours et heures de travail des chauffeurs pour les déclarations légales mensuelles slovaques
  • Il règle les problèmes de transport concernant l’Europe centrale
  • Il démarche éventuellement des nouveaux clients en Europe centrale pour le compte de la société mère
  • Il réalise les rapports pour la maison mère
  • Il prépare les documents pour la comptabilité et il s’occupe de certains documents administratifs
  • il gère les allers et retours des chauffeurs en Slovaquie

Les chauffeurs : 

  • ils sont embauchés en Slovaquie à des niveaux de salaires ou de frais de route qui sont intéressant pour eux
  • leur mission est de conduire les camions sur des trajets internationaux
  • ils reviennent en congés 10 jours chez eux en Slovaquie toutes les 6 à 10 semaines de travail
  • en fonction du temps passé à l’étranger les frais de route sont remboursés aux  chauffeurs, soit à 100%, soit d’après un accord passé avec l’employeur 

 Par rapport au coût de 10 chauffeurs français qui est de 42.000 à 48.000 €/mois, le gain moyen d’une telle opération est de 24.645 € par mois, soit environ 300.000 € par an.

 Nota : En Slovaquie, l’impôt sur les sociétés et la TVA sont identiques à 19%

 

Votre contact D. Valleur
IS Consulting France
 

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