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INDICATEURS PERFORMANCES ENVIRONNEMENTALES DES TRANSPORTS
EFFETS DES TRANSPORTS SUR L’ENVIRONNEMENT
Consommation énergétique finale et primaire des transports et part dans le total
(fossile, nucléaire,
renouvelable) par mode de transport
Emissions et part des transports dans l’ensemble des émissions de CO2, Nox,
COVNM, PM10, Sox par mode
Dépassements des valeurs en matière de qualité de l’air
Exposition des personnes au bruit de la circulation
Influence de l’infrastructure sur les écosystèmes et l’habitat (« fragmentation
») et proximité des
infrastructures de transport de sites spécifiques
Utilisation du sol pour les transports par mode
Nombre d’accidents, de morts, de blessés, d’accidents polluants (sur terre, dans
l’air et en mer)
DETERMINANTS DU SYSTEME DES TRANSPORTS
UTILISATION DU SOL
ET ACCES AUX
SERVICES DE BASE
Voyage moyen (durée et distance) par passager, par mode, objet du voyage
(navette, shopping, loisirs) et
zone (urbaine/rurale)
Accès aux services de transport, notamment :
· Nombre de véhicules automobiles par foyer
· % de personnes sur une zone ayant accès à une gare de transport public dans un
rayon de 500 m par
exemple
VOLUME ET INTENSITE
DES TRANSPORTS
Transport des passagers (par mode et objet du voyage) :
· Nombre total de passagers
· Nombre total de passagers-kilomètres
· Passagers-kilomètres par habitant
· passagers-kilomètres par PIB
Transport des marchandises (par mode et groupe de marchandises) :
· Nombre total de tonnes
· Nombre total de tonnes-kilomètres
· tonnes-kilomètres par habitant
· tonnes-kilomètres par PIB
OFFRE DE TRANSPORT
Longueur de l’infrastructure des transports par mode et type
d’infrastructure (par exemple autoroute, route
nationale, communale, etc.)
Investissements dans l’infrastructure des transports par habitant et par mode
INDICATEURS DE PRIX
Prix réel du transport des passagers et des marchandises par
mode
Prix des carburants
Taxes
Subventions
Dépenses consacrées à la mobilité personnelle, par personne et selon la
catégorie de revenus
Proportion des coûts écologiques et d’infrastructure couverts par le prix (y
compris les coûts résultant des
encombrements)
UTILISATION
EFFICACE
DES TRANSPORTS
Rendement énergétique global des transports de voyageurs et des marchandises par
km parcouru (par type de
véhicule)
Emissions par passager-kilomètre et émissions par tonne-kilomètre de CO2, Nox,
COVNM, PM10, So x par
mode
Occupation des véhicules
Emploi de carburants moins polluants (essence sans plomb, électricité, carburant
de remplacement) et
nombre de véhicules utilisant un carburant de remplacement
Facteurs de charge du transport routier de marchandises (LDV, HDV)
Age moyen du parc de véhicules
Proportion du parc de véhicules répondant à des normes d’émission déterminées
(air et bruit) par mode
Sensibilisation du public
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