Tableau de bord entrepot
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Power point sur les indicateurs et tableaux de bord logistique
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Définitions :
Un
tableau de bord est un ensemble d'indicateurs renseignés
périodiquement et destinés au suivi de l'état d'avancement
d'un programme ou d'une politique et à l'évaluation de
l'efficacité de ce programme ou de cette politique.
Un indicateur est une donnée
quantitative qui permet de caractériser une situation évolutive,
une action ou les conséquences d'une action, de façon à les
évaluer et à les comparer à leur état à différentes dates.
Piloter la performance de la chaîne
logistique implique de savoir la mesurer.
Se doter d'indicateurs pertinents est donc
essentiel. Ils sont la base même des tableaux de bord,
véritables outils de management opérationnel, fonctionnel et
stratégique.
- Quels objectifs logistiques sont fixés ? Optimiser les
approvisionnements ? Réduire les stocks ? Fiabiliser les
commandes ? Dynamiser les processus collaboratifs avec ses
partenaires ? Réduire les délais de livraisons ?...
- Comment identifier et hiérarchiser ses indicateurs logistiques
par rapport aux priorités définies par une stratégie
d'entreprise ?
- Comment exploiter un tableau de bord comme outil
d'amélioration continue de performance ?
- Où et comment mettre en place les capteurs de données
permettant de remonter les informations et de nourrir le tableau
de bord ?
- Comment impliquer les équipes dans la mise en oeuvre de ces
tableaux de bord et faire accepter les nouvelles pratiques
logistiques ?
- Comment faire évoluer le système de pilotage en fonction des
contraintes extérieures et intérieures à l'entreprise ?
Les tableaux de bord
constituent des outils indispensables de
management et de progrès. Leur existence, leur richesse et la
pertinence des indicateurs choisis vont être les premiers points
à regarder. Le mode de construction est aussi un point essentiel
pour des raisons de fiabilité et de productivité.
La mission principale du directeur logistique est de rechercher
en permanence une optimisation entre le niveau de coûts et le
niveau de service rendu. Cette mission devient de plus en plus
complexe et met en oeuvre un système d’informations de plus en
plus dense.
Devant cet afflux d’information, le responsable
logistique a besoin d’un outil de synthèse pour :
·
avoir une vision rapide de l’utilisation des moyens
·
réagir rapidement aux dysfonctionnements
·
pouvoir comparer ses performances avec les autres
Le tableau de bord est un
ensemble d'indicateurs synthétiques permettant d'avoir une
vision immédiate et instantanée de la situation .
Il s'agit d'avoir
rapidement et périodiquement les éléments clés pour
contrôler la situation des flux physiques et administratifs.
Pour qu’ils puissent aider à la motivation des
équipes, Il est essentiel que les tableaux de bord ne
contiennent que des données dont le personnel est responsable.
Une courbe est infiniment plus parlante que des données
chiffrées.
Un bon tableau de bord peut
être très simple
- le nombre de réceptions du
jour Nombre de réceptions/ nombre de palettes reçues
- le nombre de produits en stock (nombre et nombre de palettes)
- le nombre de commandes expédiées
- le nombre de réclamations clients ( avec les 3 causes
principales)
Ces 4 chiffres suffisent à
avoir une vision synthétique de la situation. ils permettent de
demander ensuite des explications plus détaillées.
Aujourd'hui seulement 15
réceptions et 500 palettes , alors que la norme fixée compte
tenu des équipes en place est de réaliser en moyenne 23
réceptions par jour. Quelle est la défaillance ? La
planification des réceptions a t-elle été bien faite et
respectée ? Combien de véhicules auxquels des Rendez vous
avaient été fixés ne se sont pas présentés ?
Le nombre de produits en
stocks est de 5.670.987, ce qui correspond à 12.354 palettes. La
norme pour bien tourner dans l'entrepôt est fixée à 13.000
palettes; aucun souci apparent!
467 commandes ont été
préparées et expédiées, c'est dans la norme!
9 réclamations clients:3 pour
des non respect de délais , 4 pour des manquants, 2 pour des
erreurs de livraisons
Non respects de délais: quelle zone ? quels transporteurs ? d'où
vient le retard: de la préparation ? du transport, ...
Pour
autant, il n’est pas efficient de mettre en œuvre un
système d’indicateurs et d’objectifs de performance
spécifique à chaque maillon.
vNe
mesurer la performance de chacun, que sur des
indicateurs spécifiques aux activités qu’il a en charge,
conduit à construire des murs entre les différents
maillons
v Le
système ne fonctionne que si les indicateurs mis en
place mesurent l’atteinte d’objectifs globaux de
performance, partagés par tous – de cette façon la
chaîne est mise sous tension, et le jeu entre les
maillons est réduit.
v Chaque
maillon doit cependant comprendre de quelle façon son
action contribue à l’atteinte des performances globales,
et savoir alerter à bon escient lorsqu’il n’arrive pas
seul à résoudre des dysfonctionnements amont ou aval
L’autonomie
de chaque acteur est un facteur clé de performance du
processus
v Plus
les problèmes « remontent » moins ils se règlent
facilement
v La
condition de l’autonomie de chacun est la précision des
définitions de fonctions et la pertinence des systèmes
de fixation d’objectifs et de mesure
IDENTIFICATION DES
OBJECTIFS D’UN TABLEAU DE BORD
Objectif global :
amélioration de la performance de son organisation
interne
1-
Avoir
une vision synthétique et exacte des moyens mis en place
et de leur taux d’utilisation
2-
Confronter
les résultats obtenus aux moyens mis en place
3-
Avoir
des actions correctives face à des dysfonctionnements
mis en évidence
4-
Rendre
compte de son pilotage au niveau supérieur (reporting)
5- Comparer ses performances avec celles des concurrents
